Станко для профилирования кровельных листов с фальцевым швом KR18 толщиной 0.4-0.7 мм
Что такое KR18? Почему стоит выбрать?
Стальной лист Kr18 — это конструкционный профиль и кровельная система типа SSR (Standing Seam Roof) с скрытым креплением на клипсах. Стальной лист KR-18 снижает риск протечек, так как сверление листа для его установки не требуется. Этот гофрированный лист очень легкий, что облегчает транспортировку и монтажные работы. Его изготовление может производиться на строительной площадке, и он может быть изготовлен по требуемой длине, обычно изготавливается цельным куском от водостока до конька. Гофрированный лист KR18 используется в конструкциях, требующих малого уклона до 2%.
KR18 относится к определенному типу профиля, используемого в индустрии профилирования. Это популярный профиль, широко применяемый для кровельных и облицовочных работ. "KR" в KR18 означает "Klip-Rib" (ребро на клипсе), указывая на его уникальную конструкцию с ребрами или гофрами для дополнительной жесткости и прочности.
Профиль KR18 обычно изготавливается из оцинкованной стали или других металлических материалов. Он имеет трапециевидную форму с несколькими ребрами по всей длине, обеспечивая отличный дренаж воды и устойчивость к ветровым нагрузкам. Размеры профиля могут варьироваться в зависимости от конкретного производителя и требований заказчика.
Профиль KR18 часто используется в коммерческих и промышленных кровельных системах, предлагая долговечность, устойчивость к атмосферным воздействиям и простоту монтажа. Он разработан для соединения с соседними панелями, создавая непрерывное и бесшовное кровельное или стеновое покрытие.
Процесс профилирования для производства профилей KR18 включает подачу металлической полосы в профилегибочный станок с рядом роликов и формовочных станций. Ролики постепенно придают металлической полосе желаемую трапециевидную форму, включая ребра и любые необходимые вырезы или пазы. Готовый профиль KR18 затем нарезается на нужную длину и упаковывается для транспортировки и монтажа.
В целом, профиль KR18 предлагает универсальное и экономически эффективное решение для кровельных и облицовочных работ, что делает его популярным выбором в строительной отрасли.
Технические параметры
1. Толщина стального листа: 20-26 калибр (в зависимости от требований)
2. Способ передачи: одноцепочный
3. Материал передачи: сталь 45#, высокочастотная закалка, шаг цепи: 38.1, количество зубьев: 13
4. Материал лезвия: Cr12, закалка
5. Емкость разматывателя: 5-тонный пассивный разматыватель
6. Скорость профилирования: 0-12 м/мин
7. Группы роликов: 7 станций
8. Материал роликов: сталь 45#, высокочастотная закалка, HRC58-62
9. Материал: оцинкованная сталь, окрашенная сталь
10. Главный вал: высококачественная сталь 45# с закалкой
11. Основной двигатель: Дизельный
Основные компоненты
| № п/п |
Наименование оборудования |
Количество |
| 1 |
Пассивный разматыватель 5т |
1 комплект |
| 2 |
Устройство подачи и выравнивания |
1 комплект |
| 3 |
Основной профилегибочный станок 7 станций
|
1 комплект |
| 4 |
Гидравлическая резка |
1 комплект |
| 5 |
Система управления (включая блок управления) |
1 комплект |
| 6 |
Выходные столы |
2 комплекта |
| 7 |
Гидравлическая станция |
1 комплект |
| 8 |
Устройство для закатки шва |
1 комплект |
Преимущества Standing Beam
1. Разумная цена
2. Высокое качество
3. Гарантия 12 месяцев
4. Более 15 лет опыта
5. Долговечность
6. Надежность
Рабочий процесс Standing Beam
Разматыватель----Подача и выравнивание---Профилирование---Резка---Выходные столы
Профили
Применение
О компании
Sussman Machinery (wuxi) Co., Ltd. является комплексным предприятием, объединяющим производство, продажи и услуги. Мы в основном занимаемся поставкой машин и оборудования. Благодаря профессиональной команде мы имеем опыт в производстве, импорте и экспорте, разработке по дизайну заказчика, установке и тестировании, технических решениях и послепродажном обслуживании. Мы отправили наши машины в более чем 50 стран и поддерживаем хорошие деловые отношения с большим количеством достойных клиентов, внося свой вклад в наши отличные деловые показатели и репутацию.
Упаковка и доставка
1. Перед загрузкой в контейнер мы сначала проверим машину
2. Во-вторых, мы примем меры по защите машины, например, нанесем покрытие на ролик и вал, чтобы предотвратить коррозию и ржавчину во время длительной доставки
3. В-третьих, мы упакуем легко повреждаемые детали в пластик и закрепим все детали в контейнере стальным тросом, чтобы гарантировать, что машина не повредится при качке на море.
4. Наконец, мы сделаем фотографии для клиента при загрузке в контейнер
